Grunnnotkun á nikkel-járnblendi
Meginhlutverk nikkels í ryðfríu stáli er að það breytir kristalbyggingu stálsins. Ein helsta ástæða þess að nikkel er bætt við ryðfríu stáli er myndun austenítískrar kristalbyggingar, sem bætir ryðfríu stáleiginleika eins og sveigjanleika, suðuhæfni og seigju, svo nikkel er þekkt sem austenítformandi.
Nikkelinnihald allt að 5 prósent getur bætt togstyrk og hörku lágkolefnisbyggingarstáls. Innihald 3 prósenta nikkels í kolefnisstál bætir togstyrk þess, höggseigju, viðmiðunarmark og aflögunarhæfni. NiCrMo burðarstál með nikkelinnihald upp á 1 prósent -4 prósent er mjög hentugur fyrir bíla-, eimreiða- og vélaframleiðslu vegna viðeigandi hlutfalls togstyrks og massa. Auk þessara þátta inniheldur stál fyrir slitþolna íhluti einnig kolefni. Mikilvægustu nikkel-innihaldandi stálflokkarnir og stærstu notendurnir eru ryðfrítt stál og hitaþolið sérstál. Til dæmis hefur röð af hitaþolnu ryðfríu stáli eins og Cr18Ni9Ti og Cr17Ni11Mo2 góða hitavinnslueiginleika og eru mikið notaðar í vélum, læknismeðferð, landvörnum og léttum iðnaði.
Nikkel hefur lítilsháttar grafitization áhrif í steypujárni, stöðugleika perlít og dregur úr ferrít innihald. Nikkelið í steypujárni stuðlar því að einsleitri og heilsteyptri uppbyggingu og góðum eiginleikum. Ef lítið magn af nikkel er bætt við (Ni0.1 prósent -1.0 prósent ) mun það leiða til myndunar fíns perlíts og þegar nikkelinnihaldið er hátt munu martensít og austenít myndast. Fínt og stöðugt perlít getur gert það að verkum að steypujárn hefur góða vinnsluhæfni og hörku. Þess vegna er hægt að nota nikkelbætt járnsteypu til að búa til steypu í bílaiðnaðinum.
